Reklama
  • WIADOMOŚCI

Awionika polskiej rakiety Bursztyn zakwalifikowana do lotu

Autor. Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa

Zakończyła się kwalifikacja do lotu przedziału awioniki polskiej rakiety ILR-33 BURSZTYN 2K, przygotowywanej do realizacji misji w ramach projektu SUBCOM.

Element pomyślnie przeszedł środowiskowe testy wibracyjne przeprowadzone w Łukasiewicz – Instytucie Lotnictwa. Wyniki potwierdziły, że zastosowane rozwiązania są odporne na obciążenia mechaniczne występujące podczas startu rakiety. Jest to kolejny istotny krok na drodze do przeprowadzenia prób poligonowych.

Reklama

Przedział awioniki mieści urządzenia odpowiadające między innymi za komunikację rakiety z infrastrukturą naziemną. W ramach projektu zastosowano w nim rozwiązania dostarczone przez Thorium Space: trzy anteny typu Wrap Around, pracujące w pasmach UHF, L i S, oraz moduł radiowy służący do przesyłania telemetrii i odbierania telekomend. Telemetria obejmuje dane przekazywane przez rakietę podczas misji, natomiast telekomendy to polecenia wysyłane z systemu naziemnego.

Anteny typu Wrap Around są zintegrowane z powierzchnią rakiety, dzięki czemu nie wymagają zastosowania wystających elementów, które mogłyby wpływać na jej aerodynamikę. Przeprowadzone testy wibracyjne pozwoliły zweryfikować odporność urządzeń, ich mocowań oraz połączeń na obciążenia mechaniczne odpowiadające warunkom występującym podczas startu oraz w trakcie lotu.

Rakieta, Bursztyn, Polska, kosmos, technologia
Przedział awioniki rakiety ILR-33 BURSZTYN 2K zakwalifikowany do lotu.
Autor. ILOT

Pozytywne zakończenie kwalifikacji potwierdza odporność rozwiązań komunikacyjnych Thorium Space na wymagające warunki środowiskowe oraz zwiększa poziom gotowości technologicznej systemu. Oznacza to, że jeden z kluczowych elementów rakiety został zweryfikowany przed planowanymi próbami w warunkach operacyjnych.

„Kwalifikacja przedziału awioniki do lotu potwierdza, że opracowane przez nas anteny i moduł radiowy spełniają wymagania związane z pracą na pokładzie rakiety suborbitalnej. To ważny etap, ponieważ niezawodna komunikacja jest jednym z podstawowych warunków prawidłowego przebiegu misji. Wyniki testów pozwalają nam kontynuować działania integracyjne i przygotowania do prób poligonowych. Jednocześnie potwierdzają kompetencje Thorium Space w projektowaniu zintegrowanych rozwiązań komunikacyjnych przeznaczonych do pracy w wymagających warunkach środowiskowych” – mówi dr Piotr Mierzejewski, prezes Thorium Space.

Reklama

Testy przeprowadzono z wykorzystaniem infrastruktury i zaplecza laboratoryjnego Łukasiewicz – Instytutu Lotnictwa. Instytut dysponuje kompetencjami umożliwiającymi nie tylko integrację i wynoszenie ładunków za pomocą rakiety ILR-33 BURSZTYN 2K, ale także prowadzenie badań i procesów związanych z ich kwalifikacją do lotu. Pozwala to realizować proces przygotowania eksperymentów i urządzeń klientów w jednym ośrodku, bez konieczności zlecania poszczególnych badań środowiskowych zewnętrznym podmiotom.

„Każdy kolejny etap projektu SUBCOM pokazuje, jak efektywna współpraca instytutu badawczego i firmy technologicznej przekłada się na rozwój zaawansowanych rozwiązań dla sektora kosmicznego. Pomyślna kwalifikacja przedziału awioniki do lotu potwierdza gotowość opracowywanych technologii do pracy w wymagających warunkach misji rakietowych” – podkreśla dr hab. inż. Cezary Szczepański, prof. ILOT, dyrektor Łukasiewicz – Instytutu Lotnictwa.

W Łukasiewicz – Instytucie Lotnictwa zapewniamy partnerom pełne zaplecze badawcze i inżynierskie niezbędne do przygotowania oraz kwalifikacji ich rozwiązań do lotu. Takie kompetencje pozwalają realizować cały proces w jednym ośrodku, od badań środowiskowych po przygotowanie do prób w warunkach operacyjnych” – dodał dyrektor ILOT.

Kolejnym etapem projektu będzie między innymi test algorytmu śledzenia rakiety i dalsze przygotowania do prób poligonowych, podczas których rozwiązania rozwijane w ramach projektu SUBCOM zostaną zweryfikowane w warunkach operacyjnych.

Rozwój krajowych kompetencji w zakresie kwalifikacji, integracji i wynoszenia ładunków suborbitalnych może ułatwić firmom oraz jednostkom naukowym prowadzenie testów nowych technologii w warunkach zbliżonych do rzeczywistej misji. Połączenie kompetencji rakietowych, komunikacyjnych i laboratoryjnych w ramach jednego procesu może skrócić ścieżkę przygotowania urządzeń do lotu i ograniczyć potrzebę korzystania z infrastruktury zagranicznej.

Reklama

O projekcie SUBCOM

Projekt SUBCOM faza II zakłada rozwój zaawansowanych systemów łączności i nawigacji dla zastosowań kosmicznych i rakietowych. Projekt realizowany jest w ramach środków przewidzianych na dofinansowanie projektów w konkursie Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki 2021-2027 (FENG). Liderem projektu jest Thorium Space.

Projekt stanowi bezpośrednią kontynuację fazy I projektu realizowanej w ramach POIR. Faza II projektu wpisuje się w cel szczegółowy w Priorytecie 1. FENG, którym jest rozwijanie i wzmacnianie zdolności badawczych oraz wykorzystywanie zaawansowanych technologii. Projekt umożliwi wprowadzenie innowacyjnych systemów łączności na rynek globalny, skierowanych do producentów satelitów, rakiet suborbitalnych oraz rakiet wojskowych.

Źródło: Thorium Space

Reklama