Airbus świętuje otwarcie pierwszej na świecie bazy operacyjnej pseudosatelitów Zephyr

Miejsce to wybrano głównie z powodu wolnej od jakichkolwiek ograniczeń przestrzeni powietrznej oraz przewidywalnej, niezmiennej pogody. Uruchomienie bazy jest zwieńczeniem znaczących inwestycji spółki Airbus w prowadzony przez nią program Zephyr.

Zephyr to najbardziej zaawansowany na świecie stratosferyczny elektryczny bsp zasilany ogniwami fotowoltaicznymi. Działając na pułapie ponad najwyższymi chmurami i konwencjonalnym ruchem lotniczym, korzysta on z nieograniczonego dostępu do promieni słonecznych, które są dla niego jedynym źródłem energii. Zephyr wypełnia istniejącą dotąd lukę między satelitami a konwencjonalnymi bsp i samolotami załogowymi i może służyć do stałego świadczenia lokalnie dostępnych usług podobnych do tych świadczonych przez satelity w skali ogólnoświatowej.

Ogromnie miło mi powitać w Australii Zachodniej zespół firmy Airbus i prowadzony przez niego projekt Zephyr. Dzisiejsza uroczystość to efekt prawie roku ciężkiej pracy zarówno po stronie spółki Airbus, jak i mojego gabinetu. Naszym wspólnym wysiłkom zawdzięczamy sprowadzenie tej fascynującej, nowatorskiej techniki do naszego stanu. Zephyr to statek powietrzny oferujący nowe możliwości zarówno klientom komercyjnym, jak i wojskowym. Jestem pewien, że za jego sprawą gospodarka regionu East Kimberley będzie rozwijać się jeszcze bardziej dynamicznie.

„Oficjalne otwarcie bazy operacyjnej Airbus Wyndham w Australii Zachodniej, pierwszego na świecie obiektu tego typu, oznacza dla bezzałogowców Zephyr początek nowej ery. Jesteśmy dumni z udziału Australii w tworzeniu ich sieci operacyjnej. To lotnisko to nasza brama do stratosfery – będzie ono główną bazą tych maszyn, służąc dalszemu rozwojowi programu Zephyr”, powiedziała Jana Rosenmann, szefowa działu Unmanned Aerial Systems w spółce Airbus.

Zephyr ma do zaoferowania nowe możliwości techniczne w zakresie danych wizyjnych, czujników i łączności zarówno klientom komercyjnym, jak i wojskowym. Jest w stanie zrewolucjonizować zarządzanie kryzysowe, na przykład monitorowanie rozprzestrzeniania się pożarów terenów niezamieszkanych i wycieków ropy. Umożliwia nieprzerwane prowadzenie obserwacji; potrafi śledzić zmiany zachodzące w krajobrazie naturalnym na całym świecie i zapewniać łączność w najodleglejszych zakątkach świata.

Źródło: Airbus