- WIADOMOŚCI
Airbus otrzymał kontrakt na budowę dwóch dodatkowych satelitów Galileo
Autor. Airbus
Airbus Defence&Space dostarczy dwa dokładniejsze, wydajniejsze i bardziej odporne satelity nowej generacji dla flagowej europejskiej konstelacji nawigacji satelitarnej.
Europejska Agencja Kosmiczna (ESA), działając w imieniu Agencji Unii Europejskiej ds. Programu Kosmicznego (EUSPA) na podstawie upoważnienia Komisji Europejskiej, przyznała Airbusowi kontrakt na budowę dwóch dodatkowych satelitów drugiej generacji systemu Galileo. Nowa para satelitów uzupełni wcześniejsze zamówienie obejmujące sześć satelitów Galileo drugiej generacji (G2). Dzięki wykorzystaniu istniejących zdolności produkcyjnych, realizacja kontraktu będzie mogła przebiegać w oparciu o dotychczasowe doświadczenia, a zamówienie potwierdza sukces współpracy obu podmiotów.
„Dzięki tym kontraktom ESA i europejski przemysł zapewniają ciągłość europejskich usług nawigacji satelitarnej, odpowiadają na zmieniające się potrzeby użytkowników i wzmacniają strategiczną autonomię Europy. Kontrakty te stanowią inwestycję w zdolność Europy do samodzielnego i pewnego kształtowania własnej przyszłości” – powiedział Laurent Jaffart, dyrektor ESA ds. odporności, nawigacji i łączności.
„Przyznanie kolejnego kontraktu na dwa zaawansowane technologicznie satelity Galileo potwierdza kompetencje Airbusa w zakresie produkcji satelitów. Jesteśmy zaangażowani w dostarczenie satelitów nowej generacji, które mają kluczowe znaczenie dla zwiększenia możliwości nawigacyjnych na potrzeby europejskiego bezpieczeństwa i obronności, a także dla szerszych korzyści społecznych” – powiedział Alain Fauré, szef działu systemów kosmicznych w Airbusie.
Satelity G2 zostaną wyposażone w udoskonalone anteny nawigacyjne, które zwiększą dokładność flagowego europejskiego globalnego systemu nawigacji satelitarnej. Będą dysponować antenami nawigacyjnymi o większej mocy oraz w pełni cyfrowymi ładunkami użytecznymi, które będzie można rekonfigurować na orbicie. Pozwoli to aktywnie dostosowywać ich działanie do zmieniających się potrzeb użytkowników poprzez udostępnianie nowych sygnałów i usług. Airbus wykorzysta skoordynowany program produkcyjny, łączący kompetencje w zakresie wytwarzania, integracji i testowania statków kosmicznych w zakładach firmy w Backnang (niedaleko Stuttgartu), Friedrichshafen, Getafe (niedaleko Madrytu), Ottobrunn i Tuluzie.
Każdy satelita otrzyma udoskonaloną konfigurację zegarów atomowych oraz łącza międzysatelitarne umożliwiające komunikację i wzajemną weryfikację danych. Satelity będą również wyposażone w zaawansowane systemy przeciwdziałania zagłuszaniu sygnałów (anti-jamming) i fałszowaniu sygnałów nawigacyjnych (anti-spoofing), które mają chronić sygnały systemu Galileo. Masa każdego statku kosmicznego przekroczy dwie tony, a jego przewidywany okres eksploatacji na orbicie wyniesie 15 lat.
Zobacz też 
Galileo, jeden z flagowych programów Unii Europejskiej, jest finansowany przez UE i zarządzany przez Komisję Europejską. Od początku istnienia programu ESA odpowiada za projektowanie, rozwój i kwalifikację systemów kosmicznych oraz naziemnych, a także za organizację startów rakiet nośnych. Agencji powierzono również prowadzenie prac badawczo-rozwojowych dotyczących przyszłości Galileo w ramach unijnego programu „Horyzont Europa”.
Agencja Unii Europejskiej ds. Programu Kosmicznego (EUSPA) pełni funkcję dostawcy usług, nadzoruje ich funkcjonowanie oraz wdrażanie systemu Galileo, w tym usługi związane z wynoszeniem satelitów na orbitę, a także dba o to, by system odpowiadał potrzebom rynku i użytkowników.
Źródło: Airbus Defense&Space


