Reklama
Reklama

Ograniczenia Starshield na Ukrainie. 105 członków Kongresu żąda wyjaśnień

Kongres USA
Zdjęcie ilustracyjne
Autor. JessicaRodriguezRivas/ Wikimedia/ CC4.0

105 członków kongresowego zespołu ds. Ukrainy domaga się od SpaceX i Białego Domu „pełnego rozliczenia” z nowych restrykcji systemu Starshield nałożonych na Ukrainę. Politycy żądają przywrócenia pełnego dostępu do systemu.

Reklama

„W imieniu 105 członków dwupartyjnego Kongresowego Zespołu ds. Ukrainy domagamy się od administracji Trumpa i SpaceX pełnego rozliczenia się z tego, jak i dlaczego do tego doszło, a także natychmiastowego podjęcia działań w celu przywrócenia pełnego dostępu do Starshield” – napisano w oświadczeniu grupy skupiającej niemal 1/5 członków Kongresu z obydwu partii w obydwu izbach. Biały Dom dotąd nie odpowiedział na pytania w tej sprawie.

Oświadczenie jest reakcją na doniesienia władz Ukrainy o tym, że ukraińskie siły zbrojne ponownie zmagają się z systematycznym ograniczeniem działania wojskowego systemu satelitarnego dla obiektów poruszających się z prędkością powyżej 160 km/h.

„Nasze jednostki, niestety, już od kilku dni dostrzegają poważne zakłócenia w działaniu systemu Starshield nad terytorium Ukrainy, wzdłuż całej linii frontu i na tymczasowo okupowanych terenach Ukrainy” – poinformował szef państwa. Zaznaczył, że skutkiem jest m.in. utrudnienie przechwytywania rosyjskich dronów odrzutowych, a w wyniku restrykcji część dronów uderzyła w swoje cele. 

Reklama

Podobnie jak w przypadku pierwszego nałożenia obostrzeń – do czego przyznał się potem szef SpaceX Elon Musk – dochodzi do nich na tle negocjacji z USA i Rosją oraz presji USA na ukraińskie ustępstwa. Demokraci w Kongresie zapowiedzieli dochodzenie w tej sprawie i wezwanie Muska do złożenia zeznań, a także kroki legislacyjne.

Współprzewodnicząca zespołu ds. Ukrainy kongresmenka Marcy Kaptur zapowiedziała też w czwartek, że będzie dążyć do zacieśnienia prawa zakazującego importu rosyjskich węglowodorów i zmuszenia prezydenta do nałożenia sankcji na Rosję.

Wcześniej, m.in. w wyniku gróźb konsekwencji prawnych ze strony polityków partii pod adresem armatorów i innych firm potencjalnie zaangażowanych in import rosyjskiego oleju napędowego, wszystkie tankowce załadowane paliwem z Rosji zmieniły swoje porty docelowe z USA na te w innych krajach.

Reklama
Reklama